我國橡膠骨架材料的發(fā)展幾乎與新中國發(fā)展同步。1949年，我國輪胎產(chǎn)量2.6萬條，所需棉簾布約200噸。
隨著國民經(jīng)濟發(fā)展，特別是改革開放后橡膠工業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康、快速地發(fā)展，我國橡膠骨架材料經(jīng)歷了由棉（簾帆布）到化纖（錦綸、滌綸簾帆布和整體帶芯）的過渡，發(fā)展了鋼絲簾線、胎圈鋼絲及鋼絲線繩等鋼絲骨架材料，并逐步開發(fā)了以芳綸為代表的高性能纖維骨架材料。始終堅持科技創(chuàng)新、致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、不斷實現(xiàn)產(chǎn)品升級換代的橡膠骨架材料工業(yè)，有力地支撐了輪胎、膠管膠帶等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，并取得了豐碩的成果。目前，已形成產(chǎn)品品種齊全、質(zhì)量優(yōu)異、工藝裝備配套完整的橡膠骨架材料工業(yè)體系。我國也隨之成為橡膠骨架材料的生產(chǎn)和消耗大國。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級換代
20世紀我國主要橡膠骨架材料從棉纖維、強力人造絲發(fā)展至以錦綸纖維為主導(dǎo)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，2000年錦綸產(chǎn)量達20萬噸。進入21世紀，隨著我國引進子午線輪胎技術(shù)的原材料國產(chǎn)化需求，我國橡膠骨架材料鋼絲簾線和滌綸簾線獲得快速發(fā)展，并帶動了一批企業(yè)的成長。 2005年，隨著我國載重子午線輪胎的開發(fā)，鋼絲簾線產(chǎn)量達46萬噸，超過錦綸簾布產(chǎn)量，成為中國大骨架材料，新結(jié)構(gòu)鋼絲簾線的開發(fā)也相應(yīng)成為鋼絲骨架材料技術(shù)創(chuàng)新的主要內(nèi)容。滌綸材料由于其變形小、模量高、收縮率低，特別適用于轎車子午線輪胎，滌綸簾布從2001年不足1萬噸發(fā)展至2014年的23萬噸，增長了20多倍，特別是更適應(yīng)子午線輪胎的高模低縮（HMLS）品種，成為滌綸骨架材料的重要發(fā)展方向。2001年以來錦綸簾布產(chǎn)品基本無增長，但相關(guān)企業(yè)在改性技術(shù)及其他領(lǐng)域中應(yīng)用等方面有重要進展，提高產(chǎn)品質(zhì)量和擴大出口，生產(chǎn)企業(yè)仍穩(wěn)定發(fā)展。
目前，橡膠骨架材料仍以鋼絲、滌綸、錦綸（包括錦綸6和66）和強力人造絲四大材質(zhì)為主，鋼絲產(chǎn)量和耗用量為首，滌綸骨架材料增長速度為首。輪胎工業(yè)用鋼絲簾線總年產(chǎn)量200萬～240萬噸，纖維簾布年用量超過110萬噸，其中滌綸簾布占40％、錦綸簾布占55％、強力人造絲簾布為5％。
除強力人造絲已停產(chǎn)外，我國橡膠工業(yè)采用的骨架材料品種結(jié)構(gòu)與國外上大體相似。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會骨架材料委員會會員單位情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2014年鋼絲簾線產(chǎn)量190.7萬噸，胎圈鋼絲49.6萬噸，錦綸簾布25.7萬噸，滌綸簾布20.4萬噸。